Mik verovert de kartwereld!

Begin deze maand wist Mik Klinkers uit atheneum-1 de tweede plek te behalen in Italië. 
Vorige week wist hij zelfs met een perfecte score de eerste plek op het NK te behalen. 
Lees onderstaand de twee artikelen over de wedstrijden. 

Karttalent Mik Klinkers verrast met Europees podium in Italië; ticket voor Rotax Max Grand Finals!

_{Uitgegeven door Bas Kaligis • 11 september 2025 02:36
SARNO - Mik Klinkers heeft een schitterende prestatie neergezet tijdens de vierde en laatste ronde van de Rotax Max Challenge Euro Trophy. De tienjarige karter uit Maastricht verraste door in het Italiaanse Sarno naar een knappe tweede plaats te snellen in de Minimax-klasse. Het leverde hem zowaar een ticket voor de Rotax Max Grand Finals op!}

“Ik had het niet verwacht, alhoewel ik er tijdens Euro Trophy Genk al dichtbij was met een vierde plek, maar het is natuurlijk fantastisch dat het gelukt is in Italië”, zei Mik opgetogen. Hij had alle reden om trots te zijn. Want terwijl veel van zijn concurrenten al vaker op het circuit van Sarno hadden gereden - sommigen zelfs tijdens het WK van vorig jaar - was het voor de jonge Limburger onbekend terrein.

Om zich toch goed voor te bereiden, vloog Mik de week voorafgaand aan de wedstrijd samen met zijn coach Jordy Koullen naar Italië. Twee dagen lang trainden ze intensief op de baan. “Dat heeft zeker geholpen om er direct iets beter vooraan bij te zitten”, aldus Mik. Tussendoor vond hij nog tijd om naar de Formule 1 in Zandvoort te gaan. “Dat was al lang geleden georganiseerd en weer een grote motivatie voor me.”

De kwalificatie verliep naar wens met de derde tijd. Daarna ging het helaas even mis. “In de eerste race werd ik van achteren best hard aangereden en vloog ik hard de baan af waardoor ik op P32 terug op de baan kwam”, beschreef Mik het dramatische moment. Met veel doorzettingsvermogen wist hij nog naar de zeventiende plaats te rijden, maar de schade was helaas al aangericht. Gelukkig toonde de coureur van Bouvin Power karakter. “Ik wist dat ik snel was en dat heb ik gelukkig met P2 en P3 in de volgende heats kunnen bewijzen.”

Vanaf de vijfde startpositie in de finale volgde een adembenemende race. Na een uitstekende start lag Mik al snel tweede. Wat volgde was een intense strijd om de koppositie. “De nummer één en ik hebben een aantal keer van kop gewisseld, maar toen werd ik nog eens ingehaald en lag ik P3”, vertelde hij over het spannende gevecht. Maar opgeven deed Mik niet. Hij vocht zich terug naar de tweede plaats met minimale achterstand op de leider.

Toen kwam het tactische dilemma. De nummer één had eerder in Le Mans al een WK-ticket gewonnen, waardoor Mik met zijn tweede plaats verzekerd was van deelname aan de Grand Finals in Bahrein, het officieuze WK voor Rotax Max-rijders. “Het risico zou wel groot zijn als ik nog een aanval zou inzetten voor de racewinst”, analyseerde hij nuchter. Hij koos voor zekerheid en finishte als tweede en dus stelde hij zijn ticket veilig!

Dat Mik op dit niveau kan presteren terwijl hij nog maar anderhalf jaar kart, is opmerkelijk. “Het gaat allemaal best snel tot nu toe”, beaamde hij. “Ik heb precies één jaar geleden mijn eerste lokale wedstrijd gereden en ik kreeg zoveel strafseconden in de race omdat ik niet eens wist hoe dat ging en wat wel of niet mocht. Maar ik vond het fantastisch!”

De combinatie van topsport en school vraagt veel van de jonge coureur. Hij zit op het atheneum van het Trevianum in Sittard, een school met speciale topsportfaciliteiten. Ondanks dat hij pas tien jaar oud is, zit hij al op de middelbare school omdat hij een klas heeft overgeslagen. “Ik was de afgelopen twee weken inderdaad zeven van de tien dagen niet op school”, gaf hij toe. "Maar ik doe mijn huiswerk, onderweg in de auto en het vliegtuig, op de track en in het hotel.”

Over zijn eindklassement in de Euro Trophy was Mik eerlijk. “Ik weet niet eens waar ik geëindigd ben, ik heb de eerste twee races dit jaar niet eens gereden, met dat niveau waren we toen nog helemaal niet bezig”, zei hij. Bij zijn eerste Europese wedstrijd in mei in Wackersdorf werd hij eenentwintigste. “Ik ben dus echt heel blij met de vooruitgang die we gemaakt hebben. Alhoewel ik natuurlijk ook niet kan verwachten dat dit elk weekend mogelijk is!”

De komende periode rijdt hij veel wedstrijden. In september en begin oktober rijdt Mik races in Nederland en België. “Natuurlijk ging alles heel goed in Italië maar in Nederland hebben we ook heel snelle rijders en ik hoop dat we mooie races gaan hebben, hopelijk met goede resultaten”, keek hij vooruit. Daarna volgen nog WSK-wedstrijden in Italië. "Dat wordt weer nieuw en spannend maar ik verheug me erop!”

Mik bedankt zijn ouders en broer Kris die hem in alles steunen. Ook bedankt hij Jordy, zijn vriend, coach, begeleider en monteur. Verder bedankt hij Birger en zijn team Bouvin Power maar ook andere mensen die hem ondersteunen zoals Rudy van Buuren (Red Bull Racing sim-engineer) en Nick Cassidy (zijn vriend en Formula E vice-wereldkampioen).

Mik Klinkers wordt in zijn raceactiviteiten ondersteund door: "Powered by Mom and Dad" (zoals op zijn helm staat).

Karttalent Mik Klinkers in supervorm en wint eerste NK-wedstrijd met perfecte score!

_{Uitgegeven door Bas Kaligis • 17 september 2025 16:03
EINDHOVEN - Karttalent Mik Klinkers heeft zondag in Eindhoven zijn eerste overwinning behaald in het Nederlands kampioenschap Rotax Max van Chrono Karting. De tienjarige coureur uit Maastricht won zowel de kwalificatie, de prefinale als de finale in de Minimax-klasse. Hij verkeert momenteel in een supervorm. Vorige week werd Mik nog tweede tijdens het Europees kampioenschap Rotax max in Sarno.}

Gezien zijn topresultaat in het EK een week eerder, lag de zege in het NK wel een beetje voor de hand, toch? Wel, daar was Mik het niet mee eens. De jonge Limburger wees op de verschillen tussen de Nederlandse en Europese circuits. “Het zijn hele andere banen en alles is heel anders dan in Europa”, wist hij. “Dus echt logisch is het niet.”

Mik had verwacht dat het niveau in Europa nog hoger zou liggen. Maar tijdens het raceweekeinde in Eindhoven bleek dat genuanceerder te liggen. “Toen werd bevestigd dat het niveau van de besten in Nederland ook heel goed is”, constateerde de snelle Limburger.

Het maakte zijn overwinning des te waardevoller. Zeker ook omdat de finale niet zonder spanning verliep. Mik moest hard werken voor zijn overwinning, bekende hij. Vooral in de slotfase. “Ik moest wel even knokken, want ik had een klein foutje gemaakt. Het was nog

Zijn mooie tweede plaats van vorige week in het EK had hem zelfvertrouwen gegeven, zei Mik, maar hij wist dat hij gefocust moest blijven. “Je moet de vreugde van dat weekend even opzijzetten en focussen op deze race”, legde hij uit.

Het weekeinde in Eindhoven had niet beter gekund voor Mik. Hij domineerde van begin tot eind. “In de training was ik al de snelste van iedereen”, zei hij trots. Zijn perfecte score - eerste in kwalificatie, prefinale én finale - onderstreepte zijn superioriteit.

Zijn P2 op het EK en nu zijn eerste overwinning in het NK laten zien hoe snel Mik als karter groeit. Hij racet nog geen twee jaar en hoort nu dus zelfs al op Europees niveau bij de besten van zijn klasse. “Aan het begin van het jaar in Berghem was ik al eens derde. En in Genk was ik tweede - toen was ik ook het weekend de snelste, maar in de finale werd ik tweede”, somde hij op. Met een grijns voegde hij toe wat zijn resultaten dit jaar waren. “Dus: 3, 2, 1.”

Over twee weken staat de BNL-wedstrijd in Genk op het programma. Mik staat daar vierde in het kampioenschap en gaat er vol zelfvertrouwen naartoe. “Het was een topweekend in Eindhoven, nu hoop ik ook op een topweekend in Genk!

Mik bedankt Jordi (zijn monteur en begeleider), zijn team Bouvin Power, zijn ouders en broer Kris, en zeker ook zijn school Trevianum en in het bijzonder Edward Indemans die hem enorm ondersteunen om de combinatie school en topsport mogelijk te maken.

Mik Klinkers wordt in zijn raceactiviteiten ‘powered by Mom and Dad’ (zoals op zijn helm staat).